O piloto de um avião equipado com o sistema automático típico descrito no AMT, com atraso de resposta do turbo, move a manete rápido, mantendo-se dentro dos limites de operação, e vê a pressão de admissão mudar sozinha alguns segundos depois. Como se chama isso e como controlar?

1. AOverboost; trocar o controlador de densidade antes do próximo voo do avião
2. BBootstrapping; fechar a porta de ar alternativo e voltar a manete à frente
3. COvershoot; mover a manete devagar e esperar uns segundos o sistema estabilizar
4. DOvershoot; acionar a válvula de alívio manualmente pelo painel de comando