Operando o Airbus A320neo da Azul em rota regional com CBs na rota, o radar meteorológico indica uma área vermelha à frente. Qual o procedimento padrão (SOP) recomendado?

1. AAcionar o sistema anti-gelo e seguir na rota planejada com atenção redobrada, monitorando o radar até a célula passar pela lateral.
2. BManter a proa atual e acelerar para atravessar a área pintada de vermelho o mais rápido possível, reduzindo o tempo de exposição.
3. CDesviar da formação (weather deviation) solicitando mudança de proa ao ATC, mantendo distância segura da célula de tempestade.
4. DSubir de imediato, sem solicitar autorização ao controle, buscando sobrevoar o topo da formação convectiva indicada no radar.