Qual é a diferença entre TETO DE SERVIÇO e TETO ABSOLUTO de uma aeronave?

1. ATeto absoluto é a altitude em que a razão de subida cai a ZERO; teto de serviço é a altitude em que a razão de subida cai a um valor mínimo definido (ex.: 100 ft/min a pistão, 500 ft/min em jato). O teto de serviço é sempre MENOR que o absoluto.
2. BTeto de serviço é a altitude em que a razão de subida da aeronave cai a zero; teto absoluto é a altitude em que ainda resta uma pequena subida residual mínima. Assim, o teto de serviço é sempre maior que o teto absoluto da aeronave.
3. CAmbos os termos representam exatamente a mesma altitude máxima de voo da aeronave, diferindo unicamente no nome empregado conforme o tipo de motor instalado seja a pistão, a turboélice ou a jato puro em todas as situações.
4. DTeto absoluto é a altitude máxima de pressurização que é permitida para a cabine, ao passo que o teto de serviço corresponde à altitude de cruzeiro que foi autorizada para o voo no plano de voo ATS apresentado ao controle.