Operando o Boeing 787 da LATAM durante aproximação ILS com microburst, o radar meteorológico indica uma área vermelha à frente. Qual o procedimento padrão (SOP) recomendado?

1. AManter a proa e aumentar a velocidade para cruzar a área rapidamente.
2. BSubir imediatamente sem autorização para sobrevoar o topo da formação.
3. CLigar o sistema anti-gelo e prosseguir na rota original com máxima atenção.
4. DDesviar da formação (weather deviation) solicitando mudança de proa ao ATC, mantendo distância segura da célula de tempestade.