Se um MEL (Minimum Equipment List) possui classificação de reparo categoria "C", e o avião foi despachado sem que a peça estivesse funcionando. O limite máximo de tempo para a empresa reparar este defeito para um item de Cat "C" é normalmente (excluindo extensão):

1. A3 dias contínuos
2. B10 dias (ou 10 dias de voo sucessivos dependendo do modelo do FCO)
3. C120 horas, não prorrogáveis sob nenhuma hipótese
4. D10 dias consecutivos após a data da descoberta