O "deep stall" (estol profundo) é um perigo específico de aeronaves com:

1. AEmpenagem em T, onde a esteira turbulenta da asa em estol "blanketa" o estabilizador horizontal, tornando o profundor ineficaz para recuperação
2. BAsa baixa convencional, onde o escoamento separado da raiz da asa em estol envolve o profundor e impede a aeronave de baixar o nariz para a recuperação
3. CAsa trapezoidal sem enflechamento, cuja esteira turbulenta no estol cobre as superfícies de cauda e deixa o profundor sem autoridade para a recuperação
4. DTrem de pouso triciclo, configuração em que o peso recuado sobre a bequilha dianteira agrava a perda de eficácia do profundor durante o estol acentuado