A tripulação seleciona altitude de cabine de 8.000 ft no modo isobárico. O avião continua subindo até que manter os 8.000 ft exigiria diferencial acima do limite da estrutura. Segundo o manual da FAA, o que acontece?

1. AA válvula de segurança abre, e a cabine despressuriza até chegar a 14.000 ft.
2. BO controlador mantém os 8.000 ft e a estrutura absorve o excesso.
3. CO sistema passa sozinho ao modo de diferencial constante, antes do limite.
4. DO sistema passa ao modo manual e a tripulação controla a válvula de saída.