Durante a partida de um motor alternativo, qual indicação de instrumento deve ser observada pelo mecânico/piloto logo após a pegada do motor, sob risco de dano por falta de lubrificação se não atingir o valor mínimo em poucos segundos?

1. AA pressão de óleo deve subir e indicar valor dentro da faixa normal logo após a partida
2. BA pressão de admissão (MAP) deve subir até o valor máximo logo após a pegada do motor
3. CA temperatura de óleo deve atingir a faixa normal de regime logo após a pegada do motor
4. DO tacômetro deve indicar a rotação máxima de decolagem assim que o motor der a pegada