A pressurização da cabine é normalmente obtida através de:

1. ASistemas de oxigênio de emergência ligados às máscaras da cabine
2. BCompressores elétricos dedicados instalados no cone de cauda
3. CAr sangrado (Bleed Air) dos compressores dos motores ou APU
4. DTurbinas de impacto Ram Air usadas de forma exclusiva e contínua