No hangar, o mecânico precisa trocar o código do transponder durante um teste com o equipamento energizado. Qual é o procedimento indicado pelo manual da FAA, e por quê?

1. ATrocar o código em ALT, porque assim o radar confirma a troca na hora para o controle de tráfego.
2. BTrocar o código em OFF ou STANDBY, para não transmitir por engano um código de emergência.
3. CTrocar o código com o transponder em IDENT, para o controle saber que é só manutenção.
4. DTrocar o código em qualquer modo, porque o transponder não responde dentro do hangar.