Operando o Airbus A321 da LATAM em aproximação RNP AR com windshear reportado, o radar meteorológico indica uma área vermelha à frente. Qual o procedimento padrão (SOP) recomendado?

1. ALigar o sistema anti-gelo e prosseguir na rota original com máxima atenção.
2. BManter a proa e aumentar a velocidade para cruzar a área rapidamente.
3. CDesviar da formação (weather deviation) solicitando mudança de proa ao ATC, mantendo distância segura da célula de tempestade.
4. DSubir imediatamente sem autorização para sobrevoar o topo da formação.