Comparando um motor turbofan de alta razão de bypass com um turbojato puro de mesmo empuxo, qual vantagem operacional o turbofan tipicamente apresenta?

1. AMaior eficiência de combustível e menor ruído em regimes subsônicos, pois produz empuxo acelerando uma grande massa de ar a velocidade relativamente baixa pelo fan.
2. BMaior consumo de combustível e maior ruído em regime subsônico de cruzeiro, com o turbofan acelerando apenas uma pequena massa de ar a velocidade muito alta pelo bocal do fan frontal.
3. CDesempenho superior apenas em voo supersônico de cruzeiro elevado, sendo totalmente inviável e ineficiente nos regimes subsônicos de transporte comercial.
4. DDispensa por completo o núcleo (core) de compressor, câmara e turbina, gerando todo o seu empuxo apenas pela rotação livre do fan frontal de grande diâmetro.