No Boeing 737 MAX da GOL, o sistema MCAS atua principalmente:

1. AEvitando o stall em baixas velocidades com flaps estendidos.
2. BAcionando os spoilers automaticamente durante o pouso.
3. CAjustando o trim do profundor (stabilizer) para abaixar o nariz da aeronave em altos ângulos de ataque com flaps recolhidos.
4. DControlando a assimetria de potência dos motores.