No procedimento de verificação da pressão dos pneus descrito no FAA-H-8083-31B, qual condição de apoio da aeronave e qual tempo típico de espera após o pouso são indicados?

1. AMedir com a aeronave nos macacos, logo após o pouso, com o pneu ainda quente
2. BMedir com o peso da aeronave sobre as rodas, cerca de 3 horas após o pouso
3. CCalibrar pela pressão gravada no flanco do pneu, com o pneu fora da aeronave
4. DMedir com a aeronave nos macacos, cerca de 3 horas após o último pouso