Os tanques de combustível possuem drenos (sump drains / quick drains) nos pontos mais baixos. Qual é a finalidade principal de drenar uma amostra de combustível desses drenos durante a inspeção pré-voo/manutenção?

1. ARemover e verificar a presença de água condensada e sedimentos, que se acumulam no ponto mais baixo do tanque por serem mais densos que o combustível.
2. BAliviar a pressão excessiva que se acumula dentro do tanque devido à expansão térmica do combustível quando a aeronave fica exposta ao sol no pátio.
3. CReabastecer e sangrar a linha de combustível removendo as bolhas de ar nela aprisionadas, de modo a garantir alimentação contínua antes da partida do motor.
4. DMedir diretamente na asa a octanagem do combustível abastecido, confirmando se o tipo carregado corresponde ao especificado para o motor da aeronave.