Em um motor turbofan de alto bypass (ex: bypass ratio 10:1), a maior parte do empuxo é gerada pelo:

1. APós-combustor (afterburner), que reaquece os gases após a turbina de baixa
2. BExaustão dos gases quentes do núcleo, que saem do bocal em alta velocidade
3. CCompressor de alta pressão, que pressuriza o ar antes da câmara de combustão
4. DFan (ventilador frontal), que acelera o fluxo de ar secundário (bypass)