Quanto à origem, as ameaças no modelo TEM costumam ser divididas em dois grandes grupos. Qual das opções apresenta corretamente essa classificação com exemplos pertinentes?

1. AAmeaças de manuseio (handling) como pousos duros e ameaças procedimentais (procedural) como checklists fora de sequência, classificadas pela sua origem.
2. BAmeaças previstas (antecipadas), como uma tempestade já conhecida no aeródromo de destino, e ameaças latentes, como uma falha oculta de equipamento ainda não percebida pela tripulação.
3. CAmeaças de planejamento, surgidas na preparação do voo, e ameaças de execução, surgidas durante a operação ativa em rota, divididas conforme a fase.
4. DAmeaças ambientais (meteorologia, terreno, tráfego, ATC) e ameaças organizacionais/operacionais (pressão de tempo, documentação, automação, manutenção, dispatch).