Em uma inspeção do sistema de comandos por cabos de aço, o mecânico realiza o travamento de um esticador (turnbuckle) pelo método de arame de freno (safety wire) de dupla volta. Sobre o ajuste e o travamento correto do esticador, qual afirmação está de acordo com a prática aeronáutica aceitável (AC 43.13-1B)?

1. AApós o ajuste da tensão, não devem ficar expostas mais do que três roscas em cada extremidade do barril do esticador.
2. BÉ permitido deixar até oito roscas expostas, desde que o arame de freno seja de alumínio.
3. CO barril deve ser apertado até que nenhuma rosca fique visível em qualquer das extremidades.
4. DO número de roscas expostas é irrelevante, bastando que a tensão do cabo esteja dentro da faixa especificada.