Durante a partida de um motor a turbina a gás, qual é a sequência básica correta de eventos?

1. AO motor de partida (starter) gira o conjunto até uma rotação mínima, então a ignição é ligada e o combustível é introduzido; ocorre a combustão (light-off), a temperatura sobe e, ao atingir a rotação autossustentada, o starter e a ignição são desligados.
2. BO combustível e a ignição são ligados primeiro, com a câmara de combustão já em plenas chamas, e só então o motor de partida começa a girar lentamente o conjunto rotativo até alcançar a rotação mínima necessária para concluir a partida.
3. CA ignição permanece ligada de forma contínua e ininterrupta em todos os regimes de voo para manter a chama da câmara acesa, já que a combustão da turbina depende de uma centelha constante dos dois ignitores a cada ciclo, exatamente como ocorre no motor a pistão.
4. DO starter deve permanecer acionado até que o motor alcance a rotação máxima de decolagem, sendo desligado somente nesse ponto final, já que a turbina não consegue de forma alguma se autossustentar em regimes intermediários de rotação.