Na definição de desempenho apresentada pelo Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge da FAA, para um mesmo peso, configuração e condições de referência, qual é a diferença entre teto de serviço e teto absoluto?

1. ANo teto absoluto, a máxima razão de subida disponível é zero; no teto de serviço, ela é 100 ft/min. Nessas condições, o teto de serviço fica abaixo do teto absoluto.
2. BNo teto de serviço, a máxima razão de subida é zero; no teto absoluto, ela é 100 ft/min.
3. COs dois tetos são a mesma altitude e diferem apenas pelo tipo de motor.
4. DOs dois tetos são limites de pressurização da cabine e independem do desempenho de subida.