O check de magnetos durante o run-up verifica:

1. AA pressão e a temperatura do óleo, que devem subir ao verde antes da liberação de potência máxima
2. BO funcionamento individual de cada magneto — a queda de RPM deve estar dentro dos limites do POH
3. CO funcionamento da bomba de combustível elétrica e a queda de pressão ao desligá-la momentaneamente
4. DA operação do aquecedor de carburador, observando a leve queda de RPM ao acioná-lo durante o cheque