Em um manual de manutenção de motor a turbina, o termo técnico em inglês "bleed air" refere-se a:

1. AAr comprimido extraído (sangrado) da seção do compressor do motor, utilizado para sistemas como pressurização da cabine, degelo e partida pneumática.
2. BAr de escapamento quente expelido pela seção de exaustão da turbina após a combustão, aproveitado para a pressurização da cabine e o degelo.
3. CAr atmosférico frio admitido pela entrada de ar (intake) do motor antes de qualquer compressão, direcionado por dutos isolados aos sistemas pneumáticos da aeronave.
4. DVazamento de ar não intencional pelas vedações do compressor, detectado durante a inspeção e que deve ser sanado na manutenção do motor.