O sistema de pressurização da cabine em aeronaves jet transport mantém tipicamente uma "altitude de cabine" máxima de:

1. A8000 ft na altitude máxima de cruzeiro (diferencial máximo de pressão)
2. B0 ft (nível do mar), mantendo a cabine sempre como ao nível do mar
3. C12000 ft, aceitos para reduzir o esforço sobre a fuselagem pressurizada
4. D10000 ft, valor adotado para aliviar o peso do sistema de pressurização