O giro direcional a vácuo de uma aeronave leve funciona pela rigidez no espaço. Em que plano gira o rotor dele, e o que o piloto precisa fazer durante o voo?

1. AGira no plano vertical e precisa ser realinhado com a bússola magnética de tempos em tempos.
2. BGira no plano horizontal e se alinha ao norte magnético sozinho, sem ação do piloto.
3. CGira inclinado a 30° e precisa ser realinhado só quando a bandeira OFF aparecer.
4. DGira no plano vertical e precisa ser travado durante as curvas para não tombar.