Depois de compensar a bússola, o mecânico registra as leituras e encontra 12° de desvio no norte, sem conseguir reduzir. Pelo manual da FAA, qual é a conduta?

1. AAceitar e anotar no cartão, porque o limite de desvio do manual é de 15° em qualquer proa.
2. BRepetir o ajuste com o motor desligado, porque o motor funcionando sempre aumenta o desvio.
3. CTrocar a bússola se a inspeção não mostrar outra causa, porque o limite é de 10°.
4. DReabastecer o fluido da bússola, porque o desvio grande indica bolha de ar no recipiente.