Ao reduzir o motor para entrar em planeio, o que o manual da FAA orienta fazer até a velocidade cair para a de melhor planeio?

1. AManter a altitude com pressão para trás e só então ajustar a atitude.
2. BBaixar o nariz logo, para não perder velocidade durante a transição.
3. CBaixar os flapes, para reduzir a velocidade mais depressa possível.
4. DCompensar o avião primeiro e deixar a velocidade se ajustar sozinha.