No A320, o que acontece quando o piloto puxa o sidestick totalmente para trás em Normal Law?

1. AA proteção de AoA impede stall; a aeronave mantém ângulo de ataque seguro automaticamente
2. BA aeronave entra em stall normalmente; a Normal Law não limita o comando do piloto
3. CO autopilot desconecta, o alarme de stall soa e a aeronave perde sustentação na sequência
4. DOs motores avançam para TOGA automaticamente e a aeronave inicia uma subida de emergência