O "bleed air" (ar sangrado) dos motores é usado para:

1. APressurização da cabine, anti-gelo de asas/motores e partida cruzada de motor
2. BRefrigeração dos freios e arrefecimento dos pneus do trem de pouso principal
3. CApenas a alimentação de ar destinada à combustão interna do próprio motor a jato
4. DExclusivamente o acionamento das bombas do sistema hidráulico de bordo