Sobre o bypass ratio (BPR) de um motor turbofan, qual afirmação está correta?

1. AÉ a razão entre a rotação do rotor N1 (fan) e a rotação do rotor N2 (núcleo) do motor; quanto maior essa relação entre as rotações, maior a tração disponível na decolagem e menor o ruído.
2. BÉ a razão entre o fluxo de ar que passa pelo fan (bypass) e o que passa pelo núcleo (core); maior BPR tende a melhorar a eficiência de combustível e reduzir o ruído em velocidades subsônicas.
3. CÉ a razão entre a pressão dos gases na saída da turbina e a pressão do ar na entrada do compressor; quanto maior essa razão de pressões do ciclo, maior o empuxo e a eficiência do motor.
4. DÉ a razão entre o fluxo do fan e o do núcleo, mas, ao contrário do esperado, quanto maior o BPR maior o consumo específico de combustível e maior o ruído gerado em cruzeiro subsônico.