Por que o rebite 2117-T é o mais usado em reparos gerais, segundo o FAA-H-8083-31B?

1. APorque tem a maior resistência ao cisalhamento entre as ligas de rebite disponíveis, dispensando qualquer verificação de compatibilidade estrutural.
2. BPorque é a única liga que pode ser cravada a frio, já que todas as demais exigem aquecimento prévio ao ponto de recristalização.
3. CPorque é fornecido exclusivamente em cabeça escareada de 100°, o que padroniza o acabamento externo dos reparos de revestimento.
4. DPorque não requer tratamento térmico, é razoavelmente macio e resistente, e tem alta resistência à corrosão quando usado com a maioria das ligas.