A estrutura tipo semi-monocoque é a mais usada em aeronaves leves porque:

1. AUsa apenas o revestimento externo para suportar todas as cargas, dispensando longarinas e cavernas internas
2. BCombina revestimento estrutural com longarinas, cavernas e revestimento, distribuindo as cargas eficientemente
3. CDispensa por completo o revestimento e transfere todo o esforço para a treliça de tubos de aço soldados da fuselagem
4. DÉ a construção mais pesada de todas, porém a mais barata e a mais simples de fabricar em série e de reparar em campo