Em muitos aviões leves, o barramento de aviônicos fica sem energia quando o motor de partida é acionado. Segundo o manual, por quê, e como isso é feito?

1. APara poupar a bateria; um disjuntor de rearme automático abre durante a partida do motor.
2. BPara proteger contra picos de tensão do motor de partida; um solenoide normalmente fechado abre.
3. CPara evitar interferência no rádio; o alternador para de gerar e o barramento fica sem tensão nenhuma.
4. DPara baixar a carga do alternador; a chave de aviônicos abre sozinha por ação de uma mola interna.