Muitos para-brisas de aeronaves são protegidos contra gelo e embaçamento por aquecimento elétrico. Nesses para-brisas aquecidos eletricamente, como o aquecimento é normalmente obtido?

1. APor uma película condutora transparente (ou fios resistivos finos) laminada entre as camadas do vidro/acrílico, que aquece ao ser percorrida por corrente elétrica e é regulada por um controlador com sensor de temperatura.
2. BPor ar quente sangrado do compressor do motor e soprado sobre a face externa do para-brisa através de dutos no painel, mantendo o vidro acima da temperatura de formação de gelo durante todo o voo em condições de gelo.
3. CPela circulação de fluido hidráulico aquecido em dutos embutidos na moldura do para-brisa, que transfere calor por condução até a superfície do vidro e é controlado por uma válvula termostática no circuito hidráulico.
4. DPela aplicação contínua de fluido anticongelante à base de álcool bombeado sobre a face externa do vidro a partir de um reservatório dedicado e de uma bomba elétrica, dissolvendo o gelo já formado e impedindo a sua reformação durante o voo.